始建于1934年，武船是中国船舶重工集团公司旗下的重要企业，*初以公务船和工程船建造为主，经过多年发展，已成为现代化的水下和水面舰艇制造基地。1953年，武船正式更名为武昌造船厂，并在2011年和2013年分两期进入“中国重工”，分别成立“武昌船舶重工集团有限公司”和“武汉武船投资控股有限公司”，统称为“武船”。2016年，武船按照“优势互补、资源共享、军民融合、深化改革、提质增效”的方针，整合北船重工资源，在青岛海西湾建立了新的军民融合基地。

如今，武船已成为拥有14000名员工、占地面积840万平方米、总资产超过400亿元的大型现代化综合性企业。其生产布局覆盖武汉武昌、青岛海西湾和武汉双柳三大基地，产品涵盖军工、军贸、海工、大型船舶、中小型船舶、桥梁装备、建筑钢结构、能源装备、特种成套设备、物资贸易和物流服务九大板块。

自20世纪90年代以来，武船主要经济指标连续23年保持两位数增长。2016年，其经营开发额达328.5亿元，工业总产值232亿元，工业增加值40.2亿元，营业收入160.7亿元，利润1.6亿元，缴纳税费3.8亿元。武船建立了国际通行的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系以及适应国际各大船级社规范的建造体系，拥有中国钢结构制造企业特级资质、特种设备制造许可证、全国工业产品生产许可证等200多项资质。

作为我国水下和水面舰艇制造基地，武船形成了完整的军工建造规范和自主创新工艺体系，为*装备换代升级和*事业做出了突出贡献。其军贸产品出口至非洲、南亚、中东、南美等多个国家和地区。同时，武船也是我国主要的公务船和工程船建造基地，具备30万吨级船舶设计建造能力，已建造各类船舶1600余艘，包括UT788三用工作船、中国海监50巡航船、VS系列海洋工程船、18万吨散货船和40万吨矿砂船等。

在海工装备领域，武船通过巴西石油公司水下浮体项目、CJ46钻井平台、50000吨半潜船、海工模块YAMAL和LNG模块等项目，迅速建立起完整的海工装备体系。此外，武船还是我国重大工程的核心供应商，参与了长江三峡大型人字门、葛洲坝、南水北调兴隆水利枢纽、三峡升船机、向家坝升船机、国家天文台射电望远镜等项目建设，并建造了西昌、酒泉、海南文昌卫星发射设施。

作为中国桥梁钢结构制造领域的排头兵，武船参与了168座大型钢结构桥梁的建造，包括杭州湾跨海大桥、拉萨柳梧大桥、广西南宁大桥、青岛海湾大桥以及港珠澳大桥，并成功进军东南亚、智利和美国市场。近期，武船获得欧盟CE证书和美国AISC证书，进一步巩固了其在桥梁市场的地位。

在高层建筑钢结构领域，武船专注于200米以上高层、350米以上超高层和500米以上特高层建筑，成功承建了世界第三高楼和世界第七高楼。其成套设备领域涵盖船用配套产品、TBM掘进机和EPB盾构机，产品畅销欧美和东南亚等多个国家和地区。武船还为北京奥运会制造了开闭模式画轴、九环地球、五洲乐台、记忆塔等设备，赢得了全球瞩目。