自创立以来，DUNLOP一直致力于技术创新，为汽车社会的进步和协调贡献力量。通过参与历史悠久的汽车拉力赛，DUNLOP不仅在速度和持久力方面证明了其技术实力，还通过精益求精的精神不断推动技术进步。这些活动中的技术反馈也被应用于普通轿车轮胎的开发，创造出以高性能为目标的创新技术。

1999年，DUNLOP推出了“数码轮胎”，这一创新技术为21世纪轮胎的开发奠定了技术基础。数码轮胎的诞生显著提升了轮胎的安全性、舒适性和经济性，使得DUNLOP成为全球众多著名汽车制造商的首选轮胎品牌。同时，DUNLOP还积极致力于环境保护，在日本实现了废弃物的零排放，并在减少二氧化碳排放方面做出了重要贡献。

DUNLOP在21世纪的使命是与汽车共同进步，追求人类和社会的安全性、舒适性、环保性和经济性。其先进技术包括“数码轮胎模拟技术”，通过超级计算机模拟轮胎的各种状态，如噪音、空气压力、气体穿透等，从而实现轮胎性能的优化。2006年，DUNLOP基于这一技术开发出能够大幅降低轮胎噪音的“特殊吸音海绵”轮胎。

此外，DUNLOP还推出了“缺气保用轮胎”，即防爆轮胎，这种轮胎在胎压为零的情况下仍能行驶一定距离，大大提高了行车安全性。邓禄普通过开发新颖的CTT技术，解决了传统缺气保用轮胎重量大、硬度高的问题，提升了驾驶舒适性和操控性。目前，全球多家知名汽车制造商如BMW、MINI、LEXUS和NISSAN GT-R均采用邓禄普的缺气保用轮胎作为原装配套轮胎。

在环保领域，DUNLOP一直走在行业前列。2006年，DUNLOP推出了以天然橡胶为主要原料的“非石油资源轮胎”，有效降低了碳排放，并获得了三项节能大奖。2008年，DUNLOP进一步推出了天然资源含量高达97%的ENASAVE 97，在制造、使用和废弃三个阶段均显著减少了碳排放。

在赛车领域，DUNLOP也取得了辉煌的成就，曾在F1、勒芒、巴黎-达喀尔等世界顶级赛事中多次获胜。特别是勒芒24小时耐力赛，DUNLOP轮胎因其卓越的耐磨性和抓地力，为多支车队赢得了冠军。为表彰DUNLOP的贡献，法国勒芒赛道的第三号弯被命名为“邓禄普弯”，成为赛道的标志性建筑。