法国航空公司，简称法航，成立于1933年，隶属于法国航空-荷兰皇家航空集团。作为世界品牌500强上榜企业，法航以四星级航空公司的身份，成为欧洲*大的航空公司之一，同时也是“天合联盟”的创始成员之一。

法航的总部位于法国巴黎的夏尔·戴高乐国际机场，是法国的国营航空公司。2004年5月，法航收购了荷兰皇家航空公司，并由此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团。该集团在法国法律下成立，总部同样设在巴黎戴高乐国际机场。作为欧洲*大的航空公司之一，法航在全球航空市场中占据重要地位。

发展历史

法航的成立可以追溯到1933年10月7日，然而在第二次世界大战期间，公司几乎被完全摧毁。战后，1948年6月16日，法国国民议会通过法令，重组了法航，法国*持有70%的股权，使其成为国营航空公司。

在战争期间，法航的总部曾临时迁移至摩洛哥的卡萨布兰卡。1945年，法国*将所有航空运输公司国有化，并于同年12月29日授权法航管理整个法国的航空运输*。1946年，法航开始增设乘务员，并在巴黎市中心开设了**家航空站。同年7月1日，法航开通了巴黎至纽约的直飞航线，使用DC-4活塞发动机飞机，仅需20小时即可跨越大西洋。

1948年，法航拥有当时世界上*大的机队，共130架飞机。在接下来的几十年中，法航不断扩展其航线*。到1953年，法航的航线总长度已达到25万公里，并逐步将业务扩展至非洲、亚洲和太平洋地区。

1976年，法航引入超音速协和客机，开通了巴黎至里约热内卢、纽约和华盛顿的超音速航班服务。20世纪80年代，法航的员工人数超过3.4万，拥有约100架飞机，航线*覆盖73个国家的150个目的地，成为全球客运排名第四、货运排名第二的大型航空公司。

1999年，法航与美国达美航空公司建立了跨大西洋伙伴关系，并于2000年6月22日成立了全球航空联盟——天合联盟。2004年，法航收购荷航，组成了法国航空-荷兰皇家航空集团，使其成为全球收入*大的航空公司之一。

业务概况

法航采用大众策略，专注于客运和货运业务。通过严格的成本控制和优化运营*，法航致力于为乘客提供高效、便捷的航空服务。面对航空业的不景气和油价上涨的挑战，法航通过更新飞机、降低油耗、开展石油期货交易等方式，成功应对了高油价的冲击。

法航的业务主要分为四个部分：

• 客运：2003-2004年度，法航运送旅客4370万人次，是全球第三大、欧洲**大客运航空公司。
• 货运：法航拥有10架波音747-200F和4架波音747-400ERF飞机，2003-2004年度货运营业额为14.1亿欧元。
• 机修维护：法航的工业后勤部为集团和一百余家其他航空公司提供机修维护服务，是全球第二大机修服务公司。
• 其他服务：主要包括培训服务，法航每年对培训服务的投资达2亿欧元。

业务扩张

为应对激烈的市场竞争，法航积极进行同业结盟和兼并。2000年，法航与墨西哥航空公司、美国三角航空公司和韩国航空公司共同成立了天合联盟，联盟*遍布114个国家，每日有8200个航班往来于全球512个终点站。

2004年，法航以8.33亿欧元收购了荷航89%的控股权，组成了全球收入*大的航空公司。合并后的法国航空-荷兰皇家航空集团在全球航空市场中占据了领先地位，预计年度长远合并收益达6亿欧元。

法航集团的下属企业包括SERVAIR（航空餐饮及飞机保洁公司）、AMADEUS FRANCE（售票*信息技术公司）、CRMA（航空维修公司）和SODEXI（航空速递公司），进一步扩展了其业务范围和市场影响力。