国泰航空有限公司，中国十大航空公司，创办于1946年，是香港*主要的航空公司，也是"寰宇一家"航空联盟的重要成员。作为香港**所提供民航服务的亚洲航空公司，国泰航空在国际航空界中占据首屈一指的地位。

国泰航空由美国籍的Roy C Farrell及澳洲籍的Sydney H de Kantzow于1946年9月24日创办。*初，他们以上海为发展基地，后来决定迁往香港，并成立本航空公司。据说，国泰的名字原是由Farrell及一群外国通讯员于马尼拉酒店的酒吧想出来的！

成立初期，国泰开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运航班，业务发展十分理想。1948年，香港*主要的商行之一的Butterfield & Swire（即太古集团前身），收购了国泰的四成半股权。在John Kidston Swire的领导下，Butterfield & Swire随即全权负责国泰的营运。

在接下来的10年间，国泰引进头等客位及经济客位，机队不断扩展，而且服务日益完善。

对于国泰来说，60年代可算是全速前进的年代 --由1962年至1967年，业务每年平均跃升20%，成绩斐然。此外，国泰亦成为世界**间为多个日本城市，如大阪、福冈及名古屋等提供国际航班服务的航空公司。

70年代早期，国泰已经陆续引入*先进的科技，包括电脑化订位系统及飞行模拟驾驶舱。1979年中，**架波音747-200客机正式到达香港投入服务。同年年底，国泰申请到飞往伦敦的航权。随着更多波音747客机的加入，机队日趋强大完善，服务也扩展至欧洲及北美洲。

80年代是航空事业的新里程。当时正值全球经济起飞，尤其亚洲的发展更是一日千里，商务旅客、游客及货运业务增加的幅度前所未有。国泰亦乘着时代转变与需求，于80年代全速发展国际航线*，包括往来伦敦、布里斯班、法兰克福、温哥华、阿姆斯特丹、罗马、三藩市、巴黎、苏黎世及曼彻斯特的航班。

虽然经历了10年的繁荣，90年代初期却是航空业的艰苦期。然而，国泰依然屹立航空界，因为我们深信香港不单是我们的家，更是我们的*佳基地。因此我们无惧逆境，更在此时推出胜人一筹的乘*务。此外，我们亦作了一个重要的改变 -- 将绿白相间的飞机外观，转为更有时代感及代表性的“笔触”标志，令全世界乘客眼前一亮。

90年代中期，国泰已经组成一支全球*先进、*“年轻”之一的机队。但与此同时，我们依然进行机队更换计划，并耗资90亿美元购买全新航机，务求令机队更新、更宁静，亦大大减低维修的需要。

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