中国远洋运输（集团）总公司，作为物流行业十强企业及世界500强企业，成立于1961年。这是一家以航运、物流码头、修造船为主业的大型跨国企业集团，其船队规模和实力均位居世界前列。公司拥有世界先进水平的造船企业，是国内海洋工程装备制造领域的领军者以及*大的修船企业。

中国远洋运输（集团）总公司（简称中远或中远集团）自1961年4月27日成立以来，经过52年的发展，已成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，并多次入选《财富》世界500强。中远拥有和经营700余艘现代化商船，总载重吨位达5100多万吨，年货运量超过4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，其船队规模在中国排名**，世界排名第二。中远集团在集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队方面的实力均居世界前列，其油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。

中远集团在全球范围内投资经营32个码头，总泊位达157个，旗下中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。佛罗伦公司作为中远太平洋的子公司，拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。中远集团控制着超过4000台物流车辆，堆场面积达77万平方米，拥有和控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构，其物流服务创造多项业界记录，并连续七次蝉联“中国物流百强企业”评比榜首。

中远集团拥有世界先进水平的造船企业、国内领军的海洋工程装备制造企业和*大的修船企业，在国内多家修造船基地拥有16座各类型船坞，包括30万吨级和50万吨级船坞，年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力达840万吨。在海洋工程装备建造领域，中远成功设计并建造了多个世界尖端水平的首制海工产品，其中世界首座圆筒型超深水海洋钻井平台“希望1号”获得2011年度国家科技进步一等奖。目前，公司手持海工订单量占中国总订单量的三分之一。

中远集团始终在国际竞争中不断发展壮大，是中央企业实施“走出去”战略*早的企业之一，也是国际化经营程度*高的中国企业之一。2009年10月，中远集团顺利接管希腊比雷埃夫斯港集装箱码头并独立运营，这一事件成为中国企业成功“走出去”的典型案例。

目前，中远已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数达13.5万人，其中境外员工4600多人。公司资产总额超过3300亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上。

中远集团是*早进入国际资本市场的中国企业之一。1993年10月，中远在新加坡借壳上市，成为**家进入海外资本市场的中国国企。目前，中远已在境内外控股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运5家上市公司，并参股中集集团、招商银行、招商证券等3家上市公司。

中远集团注重承担广泛的“企业公民”责任，于2004年加入联合国“全球契约”计划。2006年12月，中远集团首次发布《中远集团年度可持续发展报告》，并连续五年荣登联合国全球契约COP典范榜，成为全球契约领导力（LEAD）项目成员。2005年，中远集团发起成立中远慈善基金会，这是中国**家由国有企业发起的非公募、非赢利性慈善基金会。中远集团通过该基金会在南方雨雪冰冻灾害、四川汶川地震、青海玉树地震等重大自然灾害中累计捐赠资金3.1亿元人民币，援助项目100多个，多次获得“中华慈善奖”。

中远集团制定了“2020年发展战略”，核心是打造“国际航运产业集群”的领头企业，实现从跨国公司向全球公司的转变，为百年中远奠定坚实基础。中远集团正在加快从跨国公司向全球公司转变，形成完整的航运、物流码头、船舶工业的全球业务链，朝着打造具有国际竞争力的世界一流企业目标迈进。